Trodde det var ett aprilskämt

Jag som trodde att nyheten om att danska staten stoppat in pengar i DSB Firsts svenska tågtrafik i Skåne och Västsverige var ett aprilskämt när jag läste det på Radio Sjuhärads hemsida. Men det var tydligen inte så. DSB är anmält till EU-kommissionen för att granskas om man har stoppat in pengar som kan påverka konkurrensen. Bolaget har gått med stora förluster och enligt Sydsvenskan så har man skött trafiken dåligt.

Fast när jag läser i Sydsvenskan ordentligt så är det inte DSB First utan ett systerbolag till DSB First som kör i Västsverige så Västsverige påverkas inte. Men med mina erfarenheter så finns det i alla fall vissa likheter. Och vad jag vet så heter väl bolaget DSB First

Senast igår när jag åkte hem från Stockholm. Tåget från Herrljunga saknade konduktör (tågvärd heter det visst nu) så de som hade tänkt lösa biljett fick åka gratis. Inte konstigt att företaget får stora skulder. Fast det kanske var mer lönsamt att strunta i konduktören. De flesta hade nog löst biljetter. Jag hade mitt kontoladdningskort så jag gjorde rätt för mig. Kom ihåg att stämpla när jag gick av också.

Händelsen när tåget från Göteborg bara lämpade av oss i Rävlanda utan information hur vi skulle ta oss till Borås finns också i färskt minne.

Lite förvirrat. Ska bli spännande att se fortsättningen

Dagen då jag blev dumpad i Rävlanda

Ingen dag är den andra lik. Återhämtad från Folkpartiets riksmöte åkte jag tillbaka till “platsen för brottet” Göteborg. Denna gång för att lära ut hur man kan använda Excels alla funktioner. Något jag gör då och då.

Att åka tåg till Gbg gick hur bra som helst. Men det var värre när jag skulle hem. På grund av ett godståg på spåret tog tågresan slut i Rävlanda (av alla platser i världen att bli avkastad på). Så vitt jag hörde på en skrapig högtalaranläggning sas det bara att tåget skulle vända och gå tillbaka till Göteborg. Ingen information om hur vi skulle komma till Borås. Som tur var stod en ordinarie buss till Bollebygd där och väntade och alla rusade ut. Ingen kunde svara på frågan hur vi skulle komma till Borås. I Bollebygd hade vi tur att det gick en buss till Borås ganska direkt. Att stå ute och vänta i Bollebygd en halvtimme eller mer hade inte varit så eftertraktansvärt. Hem kom jag men jag har noll koll på hur mycket jag betalade för resan. Vet inte riktigt hur man ska göra. Att åka med Västtrafiks biljettsystem är sannerligen komplicerat. Plus när man kliver på och komma ihåg att stämpla när man går av. Men är det när man lämnar sista färdmedlet man ska stämpla av? Har nu läst på på Västtrafiks sida och konstaterat att jag nog gjorde fel. Jag borde ha stämplat ut på tåget. Men då var jag mest f-d för sättet att slänga av oss och tänkte väl inte på att stämpla. Att klara ut att det nog var den blåa bussen som stod där som gällde.

Att ha ett så komplicerat biljettsystem så vanliga resenärer inte vet hur man ska göra kan inte gagna kollektivtrafiken. Något måste göras. Folkpartiet vill göra det enklare och mer prisvärt att resa med Västtrafik.

Medans jag “kursade” i Göteborg passade kommunstyrelsen på att fatta beslut om integrationsprogrammet som varit till diskussion de senaste dagarna. Alla förutom SD var glada och positiva över programmet. Det känns jättebra att det nu ska upp till kommunfullmäktige så att det sedan kan börja genomföras. Mer om programmet finns på tidigare blogga jag skrivit. Här och här och här.

Nu dags att ladda för morgondagen. Men då blir det bilresa. Var så säker. Så jag hinner i tid till gruppmöte inför kommunfullmäktige.